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      馬鋼集團歡迎您!

      走出舒適區,以創新變革提效率增效益

      馬鋼強化算賬經營踐行“四化”“四有”紀實之二

      2024年01月25日 來源:中國寶武 作者:申文麗 楊波 桂蓮 瀏覽: 打印 分享到:

        編者按

        集團公司黨委書記、董事長胡望明在寶武2023年半年度工作會議暨對標找差現場推進會上提出,以“四化”為方向引領,以“四有”為經營綱領,強化算賬經營、精益運營等舉措,積極應對鋼鐵行業長周期下行風險。

        面對2023年上半年不利的經營局面,馬鋼人痛定思痛。在馬鋼黨委的堅強領導下,廣大干部員工認真貫徹、積極踐行集團公司要求,強化算賬經營,砥礪奮進,下半年經營績效不斷取得突破,在行業“寒冬”中打了一個漂亮的逆勢突圍“翻身仗”。

        集團公司主要領導對此高度肯定。胡望明指出,馬鋼實踐是寶武有效應對鋼鐵寒冬的典型案例。馬鋼的經驗非常值得學習,要好好總結、推廣。

        為此,集團公司黨委宣傳部、融媒體中心組建聯合采訪團(成員包括寶武融媒體中心、馬鋼、太鋼、新鋼記者等),開年即赴馬鋼集團采寫系列報道。希望能給各子公司以啟示,齊頭并進,為寶武譜寫高質量發展的嶄新篇章作出新的更大貢獻。

        2023年,鋼鐵行業迎來一場前所未有的“寒冬”。馬鋼也面臨著巨大的生產經營壓力,上半年連續出現虧損。異常嚴峻的形勢,倒逼馬鋼主動求變、以變應變。

        去年下半年以來,為應對行業長周期下行,寶武提出以“四化”為方向引領、以“四有”為經營綱領,加快完善應用以CE+為代表的數字化經營決策支持系統,增強算賬經營能力和精益管理能力,構建新型經營責任制。這無疑為主動思變求變的馬鋼提供了方向、堅定了信心、增添了底氣。

        變的是觀念,是思路,是方法。馬鋼領導層深知,唯有用算賬經營的理念統領全局,實現由生產型思維向經營型思維轉變,馬鋼才能在激烈的市場競爭中逆勢突圍、馭變圖強。

        由此,馬鋼深入踐行算賬經營理念,打破固有思維,堅持創新變革,以利潤為中心、以效益為衡量,一手抓極致效率、一手抓結構渠道,向著生產經營績效持續改善的目標奮勇攻堅。

      錨定目標同發力,結構調整創效益

        市場變了,形勢變了,普通的品種已經沒有多大的毛利空間??焖俎D向高技術含量、高附加值的“雙高”產品,以創造更多的效益,對快速扭轉不利的經營形勢具有重要意義。

        從去年7月份開始,馬鋼調整經營方針,以8個結構調整“快贏”項目為牽引,向品種結構要效益。技術中心聚焦“科技創新見支撐”,迅速開展重點品種結構調整升級行動,強化量大面廣盈利能力強的核心產品培育,針對公司核心產品權重較低,高端化、差異化產品占比不高等問題,以提升產品核心競爭力為目標,研判市場需求,結合馬鋼產品特點,形成了包括外標H型鋼、能源用鋼、高牌號硅鋼、電池外殼用鋼、鍍鋅汽車外板等24個核心產品培育方案,按“一月一突破”實施推進。

        “品種結構調整是支撐公司去年盈利目標實現的一個關鍵手段?!瘪R鋼營銷中心總經理助理宋亮對此深有感觸。在算賬經營理念指揮棒的作用下,營銷中心承擔起在市場端創造更多效益的重任。營銷人員要服從整體品種結構調整策略,有目標地多接高端品種單和差異化品種單,圍繞高附加值產品,加大市場推介力度,讓高端產品真正成為創效的主力軍。

        隨著重點品種比例的大幅增加,產品表面質量要求和控制難度也隨之大幅提升,這對制造端生產的穩定性和設備的超負荷能力提出了更高的挑戰。由馬鋼領導掛帥,營銷部門和制造部門、生產廠高效協同,堅持日跟蹤、周碰頭、月復盤,每個月召開一次品種結構總結會,分享先進經驗,剖析問題短板,層層壓實責任,促進問題解決改善提升。本著公司效益最大的化的原則,制造端和營銷端達成共識,營銷端只要能在市場上搶抓更多的品種鋼訂單,制造端就一定能克服困難,高標準高質量地完成重點品種的生產和交付。

        四鋼軋總廠號稱馬鋼的“半壁江山”,產量規模、產品質量、產品盈利能力、降本增效貢獻在馬鋼都具有舉足輕重的地位。去年下半年板帶產品的市場較好,馬鋼正貢獻產品絕大多數來源于板帶產品,尤其是汽車板、鍍鋅板等高附加值產品,而板帶產品的坯料幾乎全集中在四鋼軋總廠生產。高端品種的增加,對精煉工序提出了更高的要求,對生產效率和制造成本也帶來了巨大的沖擊。四鋼軋總廠全員發力,通過工藝優化、技術創新,將工序難點各個突破,努力提升制造潛力,全力保生產保訂單,支撐公司的品種結構調整。去年11月份四鋼軋總廠的精煉比達到了99.2%的歷史最高水平。

        新特鋼自去年6月份投產以來,通過產銷研團隊的共同努力,短短幾個月時間,80%的產品實現了產線的有效轉移。圍繞公司整體的品種結構調整方向,新特鋼發揮后發優勢,加快工藝裝備功能優化,重點瞄準高速鐵路用軸承鋼及彈簧鋼、高強韌高耐蝕油氣套管用鋼等高端產品的研發,實現特鋼產品結構快速調整升級,提升了特鋼產品的溢價能力。

        冷軋總廠緊跟公司調結構步伐,2號鍍鋅線經過工藝優化,合理排產,目前已具備批量汽車外板生產能力,并且在汽車廠家穩定供貨。去年 8、9、10三個月,重點品種鍍鋅汽車外板產量均超過2萬噸,綜合成材率達到89.4%左右,其中3號鍍鋅線綜合成材率超過92%,處在寶武第一梯隊。

        去年下半年,馬鋼重點品種環比上半年增幅達20%以上,月均環比增效較上半年超2000萬元。2023年,馬鋼大力推進品種結構調整增效,8個產品結構調整快贏項目交付訂單156.4萬噸,創造比較效益7.27億元。

      帶著“算盤”算細賬,盯住細節求極致

        降低鐵鋼比是降低噸鋼能耗的有效手段。長期以來,馬鋼堅持把降低鐵鋼比作為降低能耗、追求極致效率的重要抓手。去年下半年公司調整經營方針以后,鐵鋼比測算模型也隨之迅速變化。要算賬經營,就必須首先考慮產品的邊際貢獻,要在有利潤的基礎上,把鐵鋼比做到最優,用最小的投入、最低的成本來滿足不同鋼種的需求。

        以前,馬鋼也在測算鐵鋼比模型,但是計算的周期較長,和市場的契合度并不高?,F在市場幾乎每天都在發生變化,尤其是算賬經營理念不斷深入之后,鐵鋼比模型的測算也發生了很大變化?!八阗~經營不能算死賬,要算活賬、算細賬?,F在我們要隨時根據市場的變化,把新的價格和新的品種因素全部考慮進去,一直滾動式計算、動態式調整鐵鋼比模型,這就需要系統聯動,既需要采購、營銷和技術部門的支撐,也需要生產端根據煉鋼生產的具體情況配合制造管理部共同完成?!瘪R鋼制造管理部部長助理楊泉山告訴記者。

        當前的鋼鐵生產是一個大的生產鏈和價值鏈條,需要鏈上的每個環節在算賬經營中共同發揮作用,高度協同。四鋼軋總廠每天都在做鐵鋼比模型的動態調整,并在工作群里跟蹤通報。在每天的生產過程當中,技術人員需要根據每個月預先測算出的大的鐵鋼比模型,做好動態調整,算好當天的小賬和細賬。鐵鋼比要和每一個品種掛鉤,也就是說,每天每一個品種的鐵鋼比基本都不同,甚至具體到每一爐鋼水都不一樣。為了達到預期的效果,四鋼軋總廠組織技術攻關團隊反復琢磨冶煉工藝,全力展開鐵鋼比效果研究,從全流程全工序著眼,從每個環節入手,力求從源頭上尋求解決辦法,快速形成了更優、更準確的調整方案,配合公司整個制造體系在降本增效中發揮作用。

        在馬鋼,帶著“算盤”算細賬的案例還有不少。在馬鋼交材,隨著市場品牌影響力的不斷提升,訂單量逐步增加,對制造端的極致高效生產提出了更高的要求。馬鋼交材對生產流程和工藝全面梳理,一秒一秒地摳,點點滴滴地抓?!澳密囕喍€9000噸油壓機來說,我們把單機冷卻水時間從11秒優化到9秒,別小看這2秒,單月6萬件目標的達成就是因為我們把各個細節都努力做到極致?!瘪R鋼交材熱軋廠車輪熱軋作業區主操徐小平介紹道。

      挑戰自我勇創新,奮力打好攻堅戰

        算賬經營、精益運營,需要科學的頂層設計、堅決的基層執行和精準的細節把控,還需要敢于創新突破、勇于挑戰自我、善于合力攻堅。

        生產的安全穩定、極致高效是降本的根本保證。去年下半年,馬鋼四鋼軋總廠1580熱軋產線打響了“238”高地攻堅戰,目標是1580熱軋產線要從以往投運3臺加熱爐改為僅用2臺加熱爐,同時保證月產站穩38萬噸。這對產線來說是一種新的運行模式,需要投入巨大的精力進行技術攻關。四鋼軋總廠副廠長蘭宇介紹說,在公司各兄弟部門、單位的全力支持配合下,總廠組建攻堅團隊,針對板坯在爐時間長、板坯入爐溫度低的問題,采取提升裝出鋼速度、提高板坯入爐溫度等措施;針對軋制節奏、高強薄規格、質量控制等難題,采取措施消除軋線瓶頸、實施工藝優化、增強質量控制能力等,順利實現了既定目標。

        “提出沖刺年產60萬件目標時,很多人都覺得難度太大。但隨著生產逐步放量,接連打破各項生產紀錄,尤其在10月份軋制量首次突破6萬件,讓大家的信心越來越足。最終我們順利拿下年產60萬件目標?!瘪R鋼交材制造部、安全管理部部長張磊在接受采訪時非常自豪。圍繞目標達成,馬鋼交材堅持定期復盤、強化計劃管控。每周六,馬鋼交材精益生產例會都會準時召開,對一周生產進行復盤總結,對各項指標完成情況進行對比分析?!袄龝?,大家群策群力,剖析問題、對癥下藥,推動措施落地、指標優化、效率提升?!睆埨诮榻B,“從7月份開始,我們還提出‘日事日畢’的要求,針對生產現場出現的故障和問題,各個部門必須聯手聯動、當日解決?!瘪R鋼交材追求極致高效取得顯著成效,僅10月份各工序就刷新紀錄76項次,其中班產紀錄27項次、日產紀錄34項次、月產紀錄15項次,最終確保車輪軋線月產首次突破6萬件,為全年60萬件奠定了堅實的基礎。

        能源成本占到整個制造成本的三分之一左右,不同的生產方式都會對能源成本產生不同的影響。去年8、9月份在大力推進算賬經營、精益運營的整體形勢下,馬鋼以一貫制管理推進能源降本工作,通過預先策劃、全線聯動,整體做能源平衡測算,提升算賬經營能力,包括發電系統怎么降本、動力介質怎么管控、煤氣怎么減少放散等,都進行全局規劃,整體安排。各單位積極行動,全力支持公司能源調度和整體安排,創新工藝技術,探索建立起了新的資源平衡條件下的組產模式。

        “設備管理部與各生產廠部共同挖潛創效益,冶金探頭消耗水平位居寶武前列”, “去年5-10月份進口礦庫存明顯下降,產成品庫存有效壓降,達到預期目標”,“冷軋總廠10條主要產線在去年10月份實現‘零故障’,冷軋產品綜合成材率創歷史最好水平”……一項項成績見證著馬鋼人自我加壓、創新突破的努力。

        歷史上的馬鋼曾經創造了新中國鋼鐵工業的多個第一,創造出無數個輝煌的業績;未來的馬鋼必將秉持新的經營理念,以一馬當先的魄力和勇氣,乘風破浪,勇毅前行。

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